民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班

日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)

上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。

感谢广大旅客的理解与配合!


关于上海地铁2号线定点加开班次的公告

自2025年7月4日起至8月31日止,上海轨道交通2号线(浦东1号2号航站楼站)每周五、周日定点加开22:45班次和23:00班次列车。途经下客站为龙阳路、世纪大道、人民广场,终点站为中山公园。


关于空港巴士新增班线的公告

自7月18日至8月31日,每逢周五和周日新增空港巴士DZ度假区线班次:22:30 和 24:00 发车。停靠:浦东T1航站楼、浦东T2航站楼、度假区站、民宿区、航城路唐黄路站,终点站为南六公路陈桥二路站。


关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知

自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。


具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。

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浦东机场EF滑和二跑道提前14天完成不停航施工顺利投运
发布时间:2023-05-21

        5月21日,浦东机场E、F滑行道和第二跑道完成历时56天的不停航局部换板工程,重新投入运行,比原计划提前14天。当天早上06:35,9C8839航班从第二跑道顺利起飞。

        浦东机场E、F滑行道和第二跑道于2005年投用,是浦东机场航班起飞最为集中的跑滑系统。投用18年来,由于航班频次高、荷载量大,导致该区域道面出现了角隅断裂、接缝破碎等道面病害。经病害成因分析、维修方案论证,该区域道面通过常规维修已难以解决。上海机场机场集团于3月26日正式启动了浦东机场E、F滑行道和第二跑道的局部换板工程。

        在民航华东管理局、上海监管局、民航华东空管局、机场公安分局的指导和支持下,承建单位上海机场建设指挥部与浦东机场、参建单位密切协同配合,克服工程量大、工期紧张、不停航施工等困难,严格落实安全管控措施,科学优化施工安排,严格开展施工全过程监管,通过流水线作业、多点开花的施工方式,在仅邻航班起降跑道300米开外日夜坚守作业,最终顺利完成道面板更换6万余平方米、基础注浆加固4万余平方米、拆除和恢复灯光设备150套、恢复地面标志线500平方米等各项既定任务。高峰时段有700余人在现场作业,作业设备和车辆达200余台,监管余人百余人。5月11日通过竣工验收,5月18日通过行业验收。

        施工中,指挥部积极探索更有效的跑道长期养护路径,实施了高聚物注浆试验段,用于评估高聚物注浆技术加固机场场道地基中的可行性,对今后跑道养护修复进行技术研究。