民航局:禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班

日前,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。(具体可查询市场监管总局缺陷产品召回中心官网www.samrdprc.org.cn/xfpzh/xfpgnzh)

上海浦东、虹桥两场将积极贯彻落实通知要求,确保旅客安全乘机出行。请广大旅客遵守民航局通知要求,在出行前仔细核对您的充电宝认证标识、品牌及型号等信息,不携带不合格充电宝乘机;在安检前将充电宝提前取出备查,以免耽误出行。

感谢广大旅客的理解与配合!




关于调整南方航空上海虹桥-广州白云机场航线截载时间的通知

自2025年8月20日起,南方航空上海虹桥-广州白云机场航线,对无托运行李旅客的截载时间调整为起飞前15分钟(不晚于航班计划起飞时刻前15分钟完成安检并抵达登机口登机);有托运行李及特殊服务需求旅客的办理时间仍为不晚于航班起飞前30分钟。


具体执行标准以南方航空现场实际运行为准,感谢您的支持。

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上观新闻:浦东货运恢复8成
发布时间:2022-05-22

浦东机场货运区恢复繁忙:每天四千辆货车抵离,提走货物超过三千吨

来源:上观新闻  日期:2022-05-22


浦东机场货运量回升至常态水平80%。



5月以来,随着上海市疫情防控形势向好和多批重点企业陆续复工复产,浦东机场货运航班架次和货量持续回升,近期单日保障货运航班起降超过170架次,货邮吞吐量在8000吨左右,货运航班数量和货量均已回升至常态时期的80%。


浦东机场货运枢纽逐步恢复往日繁忙,离不开上海机场集团与货运航司的同舟共济。机场集团积极协助货运航司纳入市交通委复工复产“白名单”,并有针对性地推动国航、东航、南航等航司提前安排浦东机场运力计划,以周为单位梯次增加运力投放。目前,浦东机场货运区在岗封闭作业人员增至8200人,地服、机务、货站、货代等货运航班作业链保障单位力量进一步充实,相比4月初已净增800多位返岗作业人员。浦东机场现有48家航司运营货运航班,货运航班通航点恢复至53个,较4月中旬分别增加了7家航司和9个通航点,尤其是浦东机场与欧美、亚太等核心市场的联通正被全力保障。


上海机场集团积极对接企业急需物资需求,开辟“绿色通道”服务机制,采取“一企一策”,优先做好集成电路、生物医药、汽车零部件等重点企业物资运输保障。随着重点物资运输车辆全国统一通行证和电子“航空货运防疫通行证”的应发尽发,近一周,浦东机场货运区集疏货运车辆显著增多,日均抵离车辆达4000辆次,提离货量3000余吨,提离货量是封控之初的6倍,较4月下旬的日均提离2000吨也有显著增长。